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今日煤市关注20171110

2017-11-10 10:24:10 来源: 上海煤炭交易网 (转载请注明出处) 分享到:
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1、中国兖矿与美国空气产品公司签署合作协议。11月9日,美国空气产品公司主席、总裁兼首席执行官葛思民(SeifiGhasemi)和兖矿集团有限公司董事长李希勇签署了一份协议,双方将投资35亿美元在陕西省榆林市建设一座煤制合成气生产设施。该协议在人民大会堂签署,是美国商务部率领的贸易代表团访华的一项议程。根据协议,空气产品公司和兖矿集团子公司陕西未来能源集团有限公司计划成立一家由空气产品公司持有多数股份的合资公司,来建设、管理和运营一整套空分、气化和合成气净化系统,为陕西未来能源工厂供气。这些空分预计每天生产约4万吨氧气以支持产能为每小时250万标立的合成气的生产。在与空气产品公司签订的一项长期现场供气合同下,陕西未来能源将提供煤炭、蒸汽和电力,并获得合成气。
 
2、美锦能源拟投19.59亿元收购大股东煤矿资产。中国证券网消息,停牌三个交易日后,美锦能源现金购买资产方案迅速出炉。公司拟收购大股东美锦集团旗下的山西美锦集团锦富煤业有限公司(下称“锦富煤业”)100%股权,交易价格初步确定为19.59亿元。美锦能源称,本次现金收购资金来源于自有资金或自筹资金。公告显示,公司控股股东美锦集团持有锦富煤业82.11%股权,美锦集团实际控制人之一姚俊杰及其配偶张洁分别持有锦富煤业8.95%、8.94%的股权。11月8日,美锦能源与美锦集团及姚俊杰、张洁共同签署了《关于现金购买锦富煤业股权的框架协议》。
 
3、五煤矿被移出安全生产不良记录黑名单。国家安全生产监督管理总局公告2017年第15号称,经审核,将江西省上饶县永吉煤矿等21家生产经营单位移出安全生产不良记录“黑名单”,现予公告。蒙西基地是淮南矿业集团重点建设的四大基地之一。淮矿西部公司作为淮南矿业集团的全资子公司,近年来按照淮南矿业集团煤电一体化发展战略要求,高标准建成了泊江海子矿、唐家会矿、色连二矿三对大型矿井,并配套有选煤厂和铁路专用线。
 
4、湘潭电厂2号机组超低排改造项目如期投产。日前,由中国电建河南工程公司承建的大唐湘潭电厂2号机组超低改造工程一次并网成功,超低排放设施同步投运。运行期间,机组各系统设备工况良好、参数正常。经超低排放改造后,二氧化硫、氮氧化物、烟尘排放浓度指标,较改造前分别下降80%、60%和80%以上,达到国家要求的火力发电机组超低排放限值。2号机组是该公司承建的湘潭电厂超低排放改造项目最后一台机组。从9月4号停炉施工到10月31号投入试运,在近60天的改造施工中,全体参建职工共同努力,克服工期紧、要求高、场地狭隘等重重困难,坚持以质量为龙头,以进度为主线,夯实安全管理基础,全力推进工程建设,确保了机组能够如期投产。该项目的顺利投产,将对改善长株潭大气质量,推进地区主要污染物减排工作起到积极作用,环境与社会效益显著。
 
5、中欧电力市场论坛在渝召开。为了进一步深化中欧双方在未来全球能源领域的沟通和合作,经外交部批准,中国长江三峡集团邀请葡萄牙电力公司高层代表团来华交流访问,并于2017年10月24日在重庆市举办了“中欧电力市场政策和监管业务论坛”。本次论坛由中国长江三峡集团公司主办,重庆市能源局指导,邀请了国家能源局及市内电力行业协会、科研院校、电力企业、售电公司等20余家单位近100人参加。重庆市发展改革委副主任、市能源局局长詹成志和葡萄牙驻华大使JorgeTorres—Pereira出席并致辞,中电联国际间区域电力合作项目特聘专家雷晓蒙、葡萄牙电力公司首席执行官AntnioMexia、重庆市能源局电力处处长杨世兴分别就中国电力市场与能源发展、欧洲能源政策、中国电力体制改革及重庆实践做了主题演讲,并与与会人员进行深入交流。
 
6、陕西474亿元煤炭分质利用项目明年4月开工。日前从榆神工业园区管委会获悉,延长石油榆神煤炭清洁综合利用产业示范项目一期CCSI工业示范项目计划明年4月开工建设,预计2020年建成投用。目前,该项目厂前期工程已基本完成,办公楼、倒班宿舍楼和职工餐厅已于2016年10月投入使用,可研编制和CCSI纯氧气化中试等前期工作加紧推进,力争项目在明年4月份开工。延长石油榆神煤炭清洁综合利用产业示范项目位于榆神工业区清水工业园,规划占地3730亩,依托附近的西湾煤矿进行煤炭资源深度转化。2017年2月,该项目被列入国家能源局《煤炭深加工产业示范“十三五”规划》,是国家“十三五”期间煤炭分质利用重点建设项目,承担煤提取煤焦油与制合成气一体化(CCSI)技术百万吨级工业化示范任务。
 
7、黄骅港综合港区10万吨级航道通过验收。日前,省交通运输厅在渤海新区组织召开黄骅港综合港区10万吨级航道(含5万吨级航道)工程和防波堤工程竣工验收会,一致同意通过验收。据悉,黄骅港综合港区5万吨级航道工程总长36.88公里,底宽170米,底标高-12.7米,边坡1累5,估算总投资逾28亿元;黄骅港综合港区10万吨级航道工程在5万吨级航道基础上,拓宽、浚深并延长至10万吨级船舶单向航道,总长度44公里,底宽210米,底标高-14.5米,边坡1累5,估算总投资逾12亿元;黄骅港综合港区防波堤工程建设防波堤总长度23409米,估算总投资257661.62万元。
 
8、煤炭第一港建成“绿色生态港”。神华河北沧州黄骅港喷淋抑尘装置对煤炭堆自动分层洒水,基本做到了堆、取、装作业全过程粉尘的零排放。作为我国第一大煤炭输出港的神华黄骅港经过20年的持续不断机制、技术创新,环保治理、生态建设取得重大成果,已经成为业内公认的“绿色生态”典范,尤其是对京津冀地区港口群的环保治理具有借鉴意义。
 
9、“全面错峰”提上议程,“控产量”再发力。11月6日,中国水泥协会向工信部原材料司发出《关于全面推行水泥错峰生产的请示》(下文简称《请示》),表示错峰生产作为减少污染排放量叠加的环境政策,是对所有从事水泥制造的企业(熟料生产企业、水泥粉磨企业)提出的要求,所有水泥企业都必须无条件的执行错峰生产政策。水泥行业当前错峰限产存在仍需完善的空间:水泥行业的错峰限产自2014年开始实施以来,带来了明显的环境效益,有效化解了水泥严重过剩的产能,使得行业效益得到了大幅提升。但是由于水泥行业特性、区域化发展存在较大差异,导致:1)电石渣替代石灰石生产水泥的企业、2)有水泥窑协同处置的企业、3)产线协助提供冬季供暖的企业、4)以及南方淡旺季不明显的个别省区,对于错峰生产执行的力度明显较弱,甚至在部分区域存在破坏错峰和行业协同的现象出现。
 
10、天津昨日解除雾霾应急响应,港口有望“解禁”。日前,天津市重污染天气应急指挥部发布通知表示,经预测,11月8日天津市环境空气质量将满足重污染天气解除预警条件,经市政府批准,从11月7日24时起终止实施应急响应措施,请各单位按预案要求做好后续工作。此前,按照《天津市重污染天气预警期间集疏运车辆禁止进出港区预警响应计划(征求意见稿)》的要求,天津港多个集装箱码头发布消息称在重污染天气时将停止内贸航陆运作业。随着重污染天气预警解除,港口有望将正常开展内贸航陆作业。
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